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日本SMC薄型氣缸大缸徑式
日本SMC薄型氣缸大缸徑式SMC標(biāo)準(zhǔn)薄型氣缸日本SMC薄型氣缸概述smC標(biāo)準(zhǔn)薄型氣缸本實(shí)用囊式氣缸涉及一種氣動(dòng)、液壓壓力傳動(dòng)機(jī)械;本實(shí)用用以解決現(xiàn)有技術(shù)中加工精度要求高、材料消耗多等問(wèn)題;本實(shí)用的前蓋和尾蓋由螺栓連接固定,傳力桿穿過(guò)前蓋與傳力板連接成一體
日本SMC薄型氣缸大缸徑式
CDQ2B160-40DCZ
按使用條件選用安裝形式,安裝時(shí)應(yīng)注意:
A:耳環(huán)安裝、中間軸銷(xiāo)安裝,其作用力應(yīng)處在同-平面內(nèi)。
B:法蘭安裝、其作用力與支承中心處在同一軸線(xiàn)上,法蘭與支承座的連接應(yīng)使法蘭面承受作用力,而不使其固定鑼釘承受拉力。
C:日本SMC氣缸活塞桿不允許承受偏載或橫向載荷。長(zhǎng)行程氣缸,應(yīng)加支承或?qū)蜓b置。
日本SMC氣缸接入管道前要清楚管道內(nèi)臟物。防止雜物灰塵進(jìn)入氣缸腔內(nèi)。
必要時(shí)可以調(diào)節(jié)緩沖線(xiàn)芯,以調(diào)整緩沖效果避免活塞與缸蓋碰撞,損壞機(jī)件。使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固件,防止松扣現(xiàn)象。
氣缸進(jìn)、排氣管接頭的通徑一般 與氣缸的缸徑相適應(yīng),用戶(hù)根據(jù)使用情況,在進(jìn)排氣口管路中安裝單向節(jié)流閥,以調(diào)節(jié)氣缸活塞桿的運(yùn)動(dòng)
速度。
技術(shù)資料
CQ2 Z 系列 大缸徑薄型氣缸/單桿雙作用
●節(jié)省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì)
●可在4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)
●磁性開(kāi)關(guān)不突出表面
●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型
●質(zhì)量:減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
●安裝螺絲同捆,設(shè)定了桿端安裝件的型號(hào)(省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
缸徑160缸徑 160mm
通口螺紋的種類(lèi)-Rc
氣缸行程40氣缸行程 40mm
缸體可選項(xiàng)-標(biāo)準(zhǔn)(桿端內(nèi)螺紋)
磁性開(kāi)關(guān)安裝槽Z4面
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無(wú)
配管口徑3/8
形式氣壓式
動(dòng)作方式單桿雙作用
安裝方式標(biāo)準(zhǔn)(通孔、兩端螺紋孔共通)
緩沖形式墊緩沖
桿端螺紋的種類(lèi)M
桿端螺紋尺寸M24X3
低使用壓力0.05 MPa
高使用壓力1.0 MPa
保證耐壓力1.5 MPa
環(huán)境溫度-10℃~60℃
給油不給油式
使用活塞速度50~500 mm/s
桿側(cè)缸蓋材質(zhì)碳鋼
無(wú)桿側(cè)缸蓋材質(zhì)碳鋼
缸筒材質(zhì)鋁合金
活塞桿材質(zhì)碳鋼
活塞材質(zhì)鋁合金
緩沖墊材質(zhì)聚氨酯
桿端螺母材質(zhì)碳鋼
日本SMC薄型氣缸大缸徑式
- CDM2RKA25-125Z使用日本SMC氣缸桿不回轉(zhuǎn)
- CXSM15-20雙聯(lián)氣缸SMC安裝及使用
- CP96SDB40-100C使用日本SMC氣缸標(biāo)準(zhǔn)型基本維護(hù)
- CQ2A32-40DMZCQ2 Z系列SMC薄型氣缸結(jié)構(gòu)材質(zhì)
- MDBB63-150Z日本SMC氣缸內(nèi)置磁環(huán)開(kāi)關(guān)
- MGPM25-20Z批發(fā)日本SMC氣缸CDM2L20-450Z
- MGPM50-220Z-M9BL日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸使用范圍
- CY3R40-400-M9NL日本SMC磁偶式無(wú)桿氣缸
- MGPM32-100Z產(chǎn)品結(jié)構(gòu)SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸
- CHD2FLA100B-400A日本SMC氣缸 MY1B 系列機(jī)械接合式 基本型