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意大利CAMOZZI VMS系手控閥
意大利CAMOZZI VMS系手控閥汽車行車制動的過程中,停車、住車制動、排氣制動是通過手控閥來實現(xiàn)制動。發(fā)動機制動就是排氣制動,對于重型車來說,制動主要有行車制動;停車、住車制動、排氣制動
意大利CAMOZZI VMS系手控閥
汽車行車制動的過程中,停車、住車制動、排氣制動是通過手控閥來實現(xiàn)制動。
發(fā)動機制動就是排氣制動,對于重型車來說,制動主要有行車制動;停車、住車制動、排氣制動。行車制動就是通過雙腔制動總閥來實現(xiàn)制動,停車、住車制動是通過手控閥來實現(xiàn)制動,而排氣制動是通過排氣制動蝶閥來實現(xiàn)制動。排氣制動蝶閥是裝在發(fā)動機排氣軟管后面,當操縱按鈕閥時,氣壓通過排氣制動蝶閥的工作缸,使工作缸內(nèi)的氣活塞動作,從而帶動推桿使蝶閥閥片轉(zhuǎn)動90度,關(guān)閉排氣軟管,使發(fā)動機排氣受阻,發(fā)動機排氣受阻時,那么發(fā)動機缸體內(nèi)的活塞就不能正常行程,它必需刻服這個阻力,就這樣在這個空氣阻力作用,發(fā)動機活塞動作降低,由于牽引力作用,所以車速就慢下來了。
意大利CAMOZZI VMS系手控閥
1、3 和 4 系列:二位三通、二位五通和三位五通,接口 G1/8 和 G1/4
VMS 系列:二位三通,接口 G1/8, G1/4, G3/8, G1/2 和 G3/4
3 和 4 系列手控閥備有多種形式的手
控驅(qū)動頭,以滿足各種不同的需要。因
其流量較大,多用于直接控制氣缸,也
可作為大型氣控閥的導(dǎo)閥使用。
對于二位三通手控閥,當 1 為進氣口
時,此閥為常閉(NC)式。當 3 口為進
氣口時,此閥為常開(NO)式。
對于二位五通手控閥,如果需要
個氣缸的工作行程壓力不同于回程壓力
時,可以通過給 3 口和 5 口供給二種不
同的壓力來實現(xiàn)
型號
3P8-DAB-B4M-U77
3P8-EAA-4B2L-G77
3P8-CAA-4C-G77
3P8-MAB-14C-G77
3P8-FAB-2B5M-G77
3P8-CAA-BMCR-G77
3P8-HAB-2BM2B2M2B-G77
3P8-EAA-4BML-G77
3P8-GAB-8C-G77
3P8-BAB-2CM-G77
3P8-EAA-2BM3L-G77
3P8-IAB-10C-G77
3P8-HAB-6C2ML-G77
3P8-DAB-4CB-G77
3P8-DAA-4CM-G77
3P8-FAA-7H-G77
3P8-MAB-10BH3M-G77
3P8-MAA-13BL-G77
3P8-SAA-10B10M-G77
3P8-GAA-2BMC3ML-G77
3P8-GAC-8C-G77
3P8-DAA-3CUDL-G77
3P8-MAB-8BH5M-G77
3P8-GAB-8B-G77
3P8-EAA-H5M-G77
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