供應(yīng):日本SMC液壓氣缸,smC雙作用汽缸

常用的SMC雙作用氣缸

如果用SMC規(guī)格的我大概回答你下。CM系列圓缸，缸徑20-40的。拉桿缸CA1系列,缸徑40-100，MB系列的缸徑32-100。大氣缸CS1系列，缸徑125-300.薄型氣缸CQ系列，缸徑12-200.其實(shí)還有很多類型的是雙動的，如針型缸CJ的，C85,C95的歐標(biāo)缸，CY1系列無桿缸

MB-Z系列氣缸的配置要求

MB-Z 系列 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用

●由于缸蓋形狀的改變，*大減輕10%

●設(shè)定了桿端安裝件、或擺動腳座安裝件的型號 (省去了分別訂購氣缸和支件的時間)

●帶磁性開關(guān) (MDB-Z系列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q)

字段描述 字段取值 取值描述

內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式 F 桿側(cè)法蘭型

缸徑 63 缸徑 63mm

通口螺紋的種類 - Rc

氣缸行程 55 55

氣缸追記號 - 無防護(hù)套,氣緩沖

行程調(diào)整標(biāo)記 - 無

雙行程標(biāo)記 - 行程標(biāo)記

氣缸行程2 - 無氣缸行程2

氣缸追記號2 - 無防護(hù)套,氣緩沖

附件1 - 無

附件2 - 無

磁性開關(guān)型號 - 無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個數(shù) - 2個 或 無

訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)

導(dǎo)桿氣缸安裝使用說明：

（1）不要將手指或手放入端板與缸體中間加壓

（2）在活塞范圍內(nèi)使用，本氣缸設(shè)有孔口，不使用速度控制閥的場合，有可能超過使用活塞速度，超過速度范圍使用的話，會導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低，安裝速度控制閥進(jìn)行速度調(diào)整，在限制范圍內(nèi)使用。

（3）注意垂直安裝時的控制速度，垂直使用的場合，負(fù)載率變大的話，控制速度有可能超過速度控制閥的控制速度（急速伸出），此種場合，使用雙速度控制閥。

（4）活塞桿和導(dǎo)桿的滑動部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會造成漏氣或動作不良

（5）主體、端板的安裝面上不能有磕碰、傷痕、安裝面的平面度會變差，滑動阻抗會增加，在端板上安裝的工件、金屬件等的平面度較差的話，會增加滑動阻抗。

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