VICKERS葉片泵和特征，EATON葉片泵安裝介紹

M2U 和 M2-200 馬達(dá)
般資料
這些馬達(dá)價格低，壓力 138 bar (2000
psi)，轉(zhuǎn)速 2800 r/min，扭矩有 2.0，2.8
或 4.0 Nm/6.9 bar (18,25 或 35 lb.in./100
psi )，法蘭或腳架安裝,油口位置可選。
旋轉(zhuǎn)
M2U 馬達(dá)僅個方向工作,在訂貨時必須
規(guī)定旋轉(zhuǎn)方向。M2-200 馬達(dá)通過使馬達(dá)油
口的流量反向,就能簡單地實(shí)現(xiàn)反向旋轉(zhuǎn)。
低速能力
zui低轉(zhuǎn)速能夠在 50 和 100 r/min 之間變
化，取決于馬達(dá)的規(guī)格和驅(qū)動負(fù)載的特
性。
特性
經(jīng)濟(jì)性，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)速可變
的旋轉(zhuǎn)液壓動力機(jī)，具有變功率(恒扭矩)
特性。當(dāng)有溢流閥保護(hù)時，馬達(dá)在負(fù)載下
失速而不損壞。
間接驅(qū)動能力
堅(jiān)固的雙軸承結(jié)構(gòu)允許馬達(dá)用于直接或間
接驅(qū)動安裝。間接驅(qū)動應(yīng)用要求有威格士
工程部的批準(zhǔn)。
25M - 50M 馬達(dá)
般資料
這些高速、高壓馬達(dá)有 12 種扭矩額定值
供選擇，從 2.7 33.9 Nm/6.9 bar (42
300 lb.in./100 psi )；轉(zhuǎn)速從 400 3600
r/min 連續(xù)，4000 r/min 間歇；壓力 155
bar (2250 psi) 連續(xù)，172 bar (2500 psi)
間歇；軸旋轉(zhuǎn)可反向；法蘭或腳架安裝。
旋轉(zhuǎn)
軸能夠反向旋轉(zhuǎn)，簡單地使通過馬達(dá)油口
的流量反向就能實(shí)現(xiàn)。當(dāng)有閥的正確保護(hù)
時，馬達(dá)能夠用于快速反向工況或失速而
不損壞。
低速工作
zui低轉(zhuǎn)速通常是 100 r/min。要獲得更低
可更換的機(jī)芯
旋轉(zhuǎn)運(yùn)動是在驅(qū)動機(jī)芯內(nèi)部造成的，機(jī)芯
主要由定子、轉(zhuǎn)子、10 個葉片和 2 個壓
力板組成。機(jī)芯用螺栓固定在起，所以
可作為部件單獨(dú)使用或作為組件。更換機(jī)
芯僅需要拆卸馬達(dá) 10 分鐘，不用把馬達(dá)
從設(shè)備上拆下(通常不用拆卸液壓管路)就
能更換機(jī)芯。
串聯(lián)工作
25M - 50M 馬達(dá)適合串聯(lián)用途，進(jìn)、出油
口同時加壓不影響使用壽命或工作的平穩(wěn)
性。
間接驅(qū)動能力
采用雙排軸承，提高徑向承載能力。間接
驅(qū)動應(yīng)用要求有威格士工程部的批準(zhǔn)。
特征和
M2U 和 M2-200 馬達(dá)
減少磨損的設(shè)計(jì)
2 個內(nèi)部進(jìn)口腔和 2 個出口腔*相反，
這種結(jié)構(gòu)消除了由壓力造成的軸承載荷，
在無這種特征的設(shè)計(jì)中這是磨損的主要原
因。

VICKERS葉片泵和特征，EATON葉片泵安裝介紹
安裝的靈活性
馬達(dá)端蓋能夠裝配成相對于殼體的不同位
置，要改變油口的相對位置，只需要拆下
4 個端蓋螺栓并旋轉(zhuǎn)端蓋所要的位置。
允許*的配管位置。
效率高
*的工作間隙和液壓平衡在馬達(dá)始
終效率高。
平穩(wěn)工作
旋轉(zhuǎn)部件的轉(zhuǎn)動慣量小…部件對稱，提供
動平衡，設(shè)有振動。
25M - 50M 馬達(dá)
效率高
*的雙壓力板設(shè)計(jì)，內(nèi)泄少，總效率達(dá)
90%。效率變化隨馬達(dá)規(guī)格、壓力、轉(zhuǎn)速
和油液黏度及溫度。
安裝的靈活性
馬達(dá)端蓋能夠裝配成相對于殼體的 4 個位
置，改變油口位置，只需簡單地以 90。增
量旋轉(zhuǎn)端蓋，機(jī)芯和端蓋定位。允許*
的配管位置。
維護(hù)方便
拆下馬達(dá)端蓋就能看到機(jī)芯，通常不用把
馬達(dá)從設(shè)備上拆下，10 分鐘就能更換機(jī)
芯。相同型號系列的馬達(dá)改變扭矩能力可
以通過換機(jī)芯或定子來完成。
減少磨損的設(shè)計(jì)
25M-50M 馬達(dá)是液壓平衡的，減少了磨
損和發(fā)熱摩擦。所有的內(nèi)部進(jìn)口腔相同并
且相反，結(jié)果是平衡了壓力引起的軸承載
荷。軸伸軸承僅承受外部載荷，所以磨損
大大減少。
性高
20 多年來，這些高馬達(dá)的性已經(jīng)
在各類設(shè)備用途中得到了現(xiàn)場驗(yàn)證。計(jì)
會改變，設(shè)計(jì) 10-19 安裝尺寸
不變。
10 11
9 出油口位置
8 軸伸形式
A – 出油口與進(jìn)油口反相 定子規(guī)格 – 扭矩 C – 出油口與進(jìn)油口同相
18, 25 和 35
1 – 2-螺栓法蘭
1 – 直軸帶鍵
3 – 帶螺紋
11 – 花鍵
5 進(jìn)油口
S – 1-5/16 – 12 標(biāo)準(zhǔn)螺紋
(lb in/100 psi)
S – 1-5/16 – 12 標(biāo)準(zhǔn)螺紋
(從端蓋方向看)
11 特殊后綴
M 2 U - 1 S 35 S - 1 C 10 S60 L
系列(雙向旋轉(zhuǎn))
系列機(jī)架規(guī)格
會改變，設(shè)計(jì) 10-19 安裝尺寸
不變。
8 端蓋位置
7 軸伸形式
A – 端蓋油口與殼體油口反相
B – 端蓋油口與殼體油口逆時
針轉(zhuǎn) 90°
C – 端蓋油口與殼體油口同相
D – 端蓋油口與殼體油口順時針轉(zhuǎn) 90°
4 安裝法蘭和
油口連接
7
特殊后綴
A – SAE 2-螺栓安裝法蘭和
 SAE 4-螺栓法蘭連接
1 – 直軸帶鍵
11 – 花鍵
軸伸形式
設(shè)計(jì)
會改變，設(shè)計(jì)號 20-29 安裝
尺寸不變。
端蓋位置
(從端蓋方向看)
A – 端蓋油口與殼體油口反相
端蓋油口與殼體油口逆時
針轉(zhuǎn) 90°
端蓋油口與殼體油口同相
端蓋油口與殼體油口順時