SMC氣缸是氣動元部件之一，它的構(gòu)造是？

　　SMC氣缸是關(guān)鍵的氣動式驅(qū)動器元器件之一，它有各種類型。依據(jù)功效方法可分成：單功效氣缸和雙功效氣缸。單功效氣缸就是指氣缸的活塞桿的某一個方位的健身運(yùn)動由空氣壓縮驅(qū)動器，而另一個反過來方位的健身運(yùn)動由彈黃驅(qū)動器校準(zhǔn)。雙功效氣缸就是指氣缸活塞桿的2個方位的健身運(yùn)動都由空氣壓縮驅(qū)動器。氣缸依據(jù)其運(yùn)動方式能夠分成三類：勻速直線運(yùn)動氣缸、轉(zhuǎn)動氣缸隨和爪。勻速直線運(yùn)動氣缸驅(qū)動器執(zhí)行器做平行線反復(fù)運(yùn)動；轉(zhuǎn)動氣缸驅(qū)動器執(zhí)行器做轉(zhuǎn)動反復(fù)運(yùn)動；氣爪驅(qū)動器執(zhí)行器做開閉健身運(yùn)動，關(guān)鍵用以產(chǎn)品工件或是商品的爬取、夾緊等層面。依據(jù)氣缸的應(yīng)用工作狀況自然環(huán)境區(qū)別，可分成：一般氣缸、防潮氣缸、清潔氣缸。一般氣缸適用一般的辦公環(huán)境；防潮氣缸適用具備一定水平的霧水和環(huán)境濕度自然環(huán)境下；清潔氣缸關(guān)鍵運(yùn)用于清潔房間內(nèi)（Clean Room）的辦公環(huán)境中。

　　SMC氣缸構(gòu)造：

　　1.氣缸是由缸套、端蓋、活塞、活塞桿和液壓密封件等構(gòu)成：

　　2：端蓋

　　SMC氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣管通口，有的仍在端蓋內(nèi)設(shè)有緩存組織。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以避免從活塞桿處向外漏汽和避免外界塵土滲入主缸。 桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向性套， 以提升 氣缸的導(dǎo)向性精密度， 承擔(dān)活塞桿上小量的橫著負(fù)荷， 減少活塞桿外伸時的下彎量， 增加氣缸使用期限。導(dǎo)向性套一般 應(yīng)用煅燒含油量鋁合金、前伸銅鑄件。端蓋以往常見可鍛鑄鐵，為緩解凈重并防

　　銹，常應(yīng)用鋁合金鑄造，小型缸有應(yīng)用紫銅原材料的。

　　3：活塞

　　SMC氣缸活塞是氣缸中的受工作壓力零件。 為避免活塞左右兩個腔互相竄氣， 設(shè)有活塞密封圈。 活塞上的耐磨損環(huán)可提升 氣缸的主導(dǎo)性，降低活塞密封圈的摩擦系數(shù)，降低摩阻。耐磨損環(huán)長應(yīng)用聚氨酯材料、聚四氟乙烯、 編織膠管防腐蝕涂料等原材料。 活塞的總寬由密封圈規(guī)格和必需的滾動一部分長短來決策。

　　滾動一部分過短， 易造成初期損壞和卡住。 活塞的材料常見鋁合金型材和生鐵， 中小型缸的活塞有紫銅做成的。

　　4：活塞桿

　　SMC氣缸活塞桿是氣缸中最重要的承受力零件。一般 應(yīng)用中碳鋼、表層經(jīng)鍍硬鉻解決、或應(yīng)用不銹鋼板、以耐腐蝕，并提升 密封圈的耐磨性能。

　　5：密封圈

　　SMC氣缸或反復(fù)運(yùn)動處的構(gòu)件密封性稱之為動密封性，靜止不動件一部分的密封性稱之為填料密封。缸套與端蓋的聯(lián)接方式 關(guān)鍵有下列幾類：總體型、鉚合型、外螺紋連接 型、法蘭盤型、支撐桿型。

　　6：SMC氣缸工作中時要靠空氣壓縮中的焊接煙塵對活塞開展?jié)櫥?。也是有小一部分免潤化氣缸?/p>